Fot. Suspilne Lwów
„Ukraińska Żegluga Dunajska” rozpoczyna tworzenie przyczep kontenerowych w celu zapewnienia alternatywnej trasy logistycznej przez Dunaj, omijającej zablokowaną granicę na zachodzie kraju.
Ukraina planuje nową trasę eksportu zboża przez Dunaj do Niemiec w celu zmniejszenia strat spowodowanych polską blokadą. Dla tego chcą wykorzystać trasę przez Dunaj, aby zwiększyć eksport do poziomu przedwojennego, w związku z blokadą rolną Polski blokującą jej granicę lądową z Unią Europejską.
„Planujemy transport kontenerów przez górny Dunaj, bo Rumunia jest bardziej przewidywalna niż granica z Polską” – zaznaczył Minister Infrastruktury Ukrainy Oleksandr Kubrakow.
Nowa trasa będzie przebiegać z ukraińskiego portu Izmail do rumuńskiej Konstancy i portów naddunajskich w Niemczech.
W tym samym czasie „Ukraińska Żegluga Dunajska” zbudowała już drugą wielkotonażową barkę SLG do przewozu takich ładunków.
W międzyczasie polscy rolnicy ogłosili plan kontynuacji protestu przez kolejny miesiąc – do kwietnia.
Czy wygra Polska tracąc import ukraińskiego eksportu? Dlaczego w tym samym czasie przez i do Polski płynęło zboże z Rosji? Dlaczego na zdjęciach z blokad pojawił się ciągnik z plakatem zapraszającego Putina by rozwiązał problem zbożowy? Te i inne pytania wymagają natychmiastowej reakcji i dialogu polskiej i ukraińskich stron.
Słowo Polskie, 20 lutego 2024 r.
