Fot. KK
PKP Cargo planuje wejście na rynek ukraiński, powiedział w rozmowie z Pulsem Biznesu prezes Alan Berowd. „Amerykanie chcą budować terminale przeładunkowe na Ukrainie. Zamierzamy ubiegać się o kontrakty na ich eksploatację” – powiedział.
PKP Cargo mogłaby dostarczać różne rodzaje ładunków, gdyż nie musi kupować lokomotyw i wagonów szerokotorowych, ponieważ USA i Unia Europejska planują budowę toru z torem europejskim do Lwowa, a potem do innych miast, w tym i do Odessy.
„Mamy wiele pomysłów na rozwój PKP Cargo w innych krajach. Paweł Łysewicz, członek zarządu PKP, ma duże doświadczenie międzynarodowe i może wesprzeć spółkę w wejściu na rynki zagraniczne – dodał Alan Buraud.
W kwietniu 2024 roku w Rumunii, niedaleko granicy z Ukrainą, spółka Grupy GRAMPET zakończyła budowę największego terminalu przeładunkowego w Europie, którego maksymalna projektowana nośność wynosi 3 mln ton.
Na terminalu kontenerowym „Mościska” (Suchy Port Mostyska) budowana jest trzecia platforma , która zapewni dodatkowe możliwości operacyjne i zwiększy obroty towarowe terminalu. Otwarcie planowane jest na III kwartał 2024 roku.
Z początkiem czerwca 2024 r. rozpocznie się budowa intermodalnej platformy „Suchy port” Horonda w obwodzie zakarpackim.
Słowo Polskie za: latifundist, 23 kwietnia 2024 r.
