Fot. Autoconsulting
Jak informuje AUTO-Consulting, na Ukrainie trwa seria testów, w których biorą udział transportery opancerzone Oncilla polskiej produkcji – licencyjna kopia ukraińskiego „Dozór-B”.
Oncilla z powodzeniem pokonał testy terenowe, które trwały przez kilka dni i obejmowały pokonywanie różnego rodzaju przeszkód.
Czym różni się polski transporter? Oncilla ma silnik wysokoprężny IVECO o mocy 210 koni mechanicznych, podczas gdy „Dozór” wykorzystuje silnik DEUTZ o mocy 190 km. Różni się też liczbą strzelnic w obudowie. W „Dozorze” są trzy z każdej strony, a w polskim transporterze – po dwie. Wykorzystywane jest również inne wyposażenie. Oncilla produkuje firma Mista, która wcześniej produkowała równiarki i koparki. Oprócz silnika główną różnicą jest inny moduł bojowy. Ale w rzeczywistości Oncilla to ten sam „Dozór-B”, którego licencję na produkcję sprzedano polskiej firmie z Stalowej Woli w 2013 roku.
Słowo Polskie za: Autoconsulting, 13 maja 2021 r.
