– Filozofia nowego rozkładu polega na tym, żeby nie tylko przewieźć pasażera, lecz także stworzyć sieć dogodnych przesiadek i synchronizować ruch pociągów z innych rodzajami transportu, w tym transportu miejskiego – opowiedział podczas prezentacji zmian przedstawiciel „Ukrzaliznyci” Oleksander Krasnosztan.
Zmiany w ruchu przewidują także wzrost średniej prędkości ruchu pociągów oraz stworzenie „długich” połączeń kolejowych, np. Charków-Lwów czy Iwano-Frankowsk – Mykołaiw.
Podczas tworzenia nowego rozkładu wzięto do uwagi opinie społeczników i propozycje samych pasażerów.
Słowo Polskie, 12.12.16 r.
