Fot. Wikipedia
W celu integracji z europejską siecią kolejową, na terytorium Ukrainy może zostać zbudowanych prawie 3300 km europejskich torów kolejowych. Pierwsza linia ma połączyć Polskę ze Lwowem.
Członek zarządu Ukrzaliznyci Jewhen Szramko powiedział, że rozwój europejskiej sieci kolejowej na terenie Ukrainy jest jedną ze strategicznych kwestii dla Ukrzaliznyci.
„Na początku lipca jednostka analityczna JASPERS opublikowała wyniki badań zleconych przez Komisję Europejską stosownie integracji strategicznej ukraińskiej i mołdawskiej sieci kolejowej z przestrzenią europejską. Ukrzaliznycia aktywnie uczestniczyła w przygotowaniu tego badania. Strategia ta zakłada budowę na terenie Ukrainy ok. 3,3 tys. km torów o standardzie europejskim.
Te tory będą częścią czterech transeuropejskich sieci transportowych TEN-T” – zaznaczył Jewhen Szramko.
W celu realizacji tych planów Ukrzaliznycia planuje współpracować z głównym europejskim funduszem rozwoju infrastruktury Connecting Europe Facility. Ukraina podpisała z tą instytucję porozumienie, które umożliwia otrzymanie dofinansowania w wysokości do 50 proc. kosztów projektu. Ukrzaliznycia już otrzymała dotację na projekty rozbudowy przejazdów kolejowych z krajami UE w wysokości 51 mln euro.
Na Ukrainie wciąż rozstaw szyn 1520 mm – zwany „rosyjskim”). To standard dla państw byłego ZSRR, zastosowany również w Polsce na linii LHS. W Polsce i innych krajach europejskich obowiązuje rozstaw 1435 mm zwany „stephensonowskim” albo „normalnym”.
Lidia Baranowska, 9 sierpnia 2023 r.
